Agregat trójfazowy PRAMAC P9000 (numer katalogowy PF772TYAZ00) to niezawodny generator dieslowski o mocy do 9,45 kVA przy 400V, zaprojektowany do profesjonalnego zasilania sprzętu budowlanego, przemysłowego i awaryjnego.

Opis produktu

PRAMAC P9000 napędza silnik   Yanmar Stage V chłodzony powietrzem, z regulatorem AVR zapewniającym stabilne napięcie i synchronicznym generatorem do wysokich prądów rozruchowych. Solidna rama z otwartą konstrukcją, cyfrowy panel MCP z voltmetrem, częstotliwościomierzem i godzinomierzem ułatwia obsługę, a zabezpieczenia termiczne i olejowe gwarantują bezpieczeństwo. Idealny do ciągłej pracy w trudnych warunkach dzięki niskiemu zużyciu paliwa i zgodności z normami emisji.
Główne parametry

• Częstotliwość Hz 50
• Napięcie V 400
• Współczynnik mocy cos ϕ 0.8
• Liczba faz 3

• Moc maksymalna ESP kVA 9.45
• Moc maksymalna ESP kW 7.56
• Moc ciągła COP kVA 7.72
• Moc ciągła COP kW 6.18

• Producent silnika Yanmar
• Model 2TNV70-APGE
• Zoptymalizowana emisja spalin wg 97/68 50Hz (COM) Stage V
• System chłodzenia silnika Woda
• Pojemność cm³ 570
• Zasilanie Wolnossący
• Obroty znamionowe obr/min 3000
• Regulator obrotów Mechaniczny
• Paliwo Diesel
• Pojemność układu smarowania l 2,2
• Pojemność układu chłodzenia l 0,9
• System rozruchu Elektryczny
• Napięcie instalacji V 12

• Producent prądnicy NSM
• Klasa izolacji H
• Klasa IP 23
• Bieguny 2
• Częstotliwość Hz 50
• Napięcie V 400
• Tolerancja napięcia % 6

• Długość (L) mm 1245
• Szerokość (W) mm 760
• Wysokość (H) mm 1032
• Waga (suchy) kg 345
• Pojemność zbiornika paliwa l 35

• Zużycie paliwa przy 75% obciążenia l/h 1.77
• Zużycie paliwa przy 100% obciążenia l/h 3.09
• Czas Pracy Przy 75% Obciążenia h 19.77
• Czas Pracy Przy 100% Obciążenia h 11.33

• Gwarantowany poziom hałasu (LWA) dBA 92
• Poziom ciśnienia akustycznego z 7 m dBA 64

• Wytrzymała rama wspierająca dla silnika, prądnicy i obudowy.
• Amortyzatory drgań o odpowiedniej wielkości.

• Możliwość podnoszenia przy użyciu wózka widłowego.
• Podstawa wykonana ze spawanych stalowych profili z punktem odpływu.
• Duży, wbudowany zbiornik paliwa dla zwiększenia autonomii.
• Czujnik poziomu paliwa.
• Zewnętrzny wlew paliwa dla łatwego i szybkiego uzupełniania (korek paliwa z kluczykiem dostępna jako opcja)

• Zaprojektowany, aby uzyskać dostęp do wszystkich komponentów poprzez otwarcie   dachu (otwierany i zamykany przy użyciu klucza).
• Łatwy dostęp w celu okresowej obsługi serwisowej dzieki bocznym drzwiom (z   systemem zamykania od wewnątrz komory).
• Rurka spustowa oleju z korkiem.

• Akumulator
• Płyny eksploatacyjne (oprócz paliwa)
• Czujnik temperatury wody
• Czujnik ciśnienia oleju silnikowego

• Modułowa konstrukcja obudowy zaprojektowana z myślą o łatwym dostępie do   wszystkich elementów przy użyciu tylko jednej strony.
• Odporna na warunki atmosferyczne obudowa wykonany z galwanizowanej blachy.
• Obudowa wykonana z materiału dźwiękoszczelnego tłumiącego hałas.
• Tłumik wydechu umiejscowiony wewnątrz obudowy.
• Pojedynczy centralny uchwyt transportowy na dachu agregatu .

• Przyjazny dla użytkownika panel ręcznego/zdalnego uruchamiania.
• Pełna kontrola i ochrona agregatu.
• Przygotowany do zdalnego sterowania.
• Osłona panelu sterowania wykonana z pleksi

• SCHUKO 230V 16A IP68 1
• 2P+T CEE 230V 16A IP67 2
• 3P+N+T CEE 400V 16A IP67 1